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現(xiàn)代工業(yè)導(dǎo)熱油電加熱器與原先的導(dǎo)熱油電加熱器的區(qū)別?科洛德機(jī)械生產(chǎn)的導(dǎo)熱油電加熱器是由油箱,排氣系統(tǒng),高位槽,加熱器,油泵,安全保護(hù)裝置等部件組成。部件采用國外進(jìn)口,進(jìn)口法國施耐德電器,使用年限長(zhǎng)。瑞士進(jìn)口加熱器,加熱器均勻,熱效率傳導(dǎo)快。臺(tái)灣進(jìn)口油泵,使用耐高溫,流速快揚(yáng)程高等特點(diǎn)。
老式導(dǎo)熱油電加熱器是在油箱中直接插入加熱器,直接加熱油箱然后通過泵輸送到加熱控溫設(shè)備。原理簡(jiǎn)單,設(shè)備簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是導(dǎo)熱油容易結(jié)焦,產(chǎn)生積碳,不好清理控溫設(shè)備的積碳。受控溫設(shè)備表面產(chǎn)生積碳就會(huì)使加熱的熱效率降低。比方說,剛買來的油加熱器設(shè)備升溫快,使用方便體積龐大,經(jīng)過使用一段時(shí)間后出現(xiàn)升溫慢,溫度達(dá)不到需要的溫度,使用熱效率大大降低,耗電成本在不斷的增加。
現(xiàn)代導(dǎo)熱油電加熱器經(jīng)過工藝上的改進(jìn)已經(jīng)解決導(dǎo)熱油產(chǎn)生大量積碳的問題,把油箱的溫度控制在90度以內(nèi),使油箱不容易產(chǎn)生結(jié)焦的情況。在油箱中設(shè)有保護(hù)裝置,可以正確的知道油箱的油位。獨(dú)立的加熱部分是新型研發(fā)出來,更好的控制精確的溫度。安全保護(hù)裝置是整個(gè)導(dǎo)熱油電加熱器的核心部件,加熱全程采用的是電,所有的電的保護(hù)也是重中之重,比方說跳閘,當(dāng)溫度高于出廠設(shè)定的溫度時(shí)就會(huì)跳閘保護(hù),我們采用的脫扣斷電。新加坡進(jìn)口繼電器,能有效控制保護(hù)。法國施耐德接觸器有效保護(hù)泵浦過載,經(jīng)久耐用,保護(hù)泵的壓力及使用壽命。接觸器和加熱器是同等的原理作用,兩個(gè)是不可分割的一部分,相輔相成共同作業(yè)。接觸器在吸合的時(shí)候加熱器進(jìn)行加熱工作,多少功率的加熱器,會(huì)產(chǎn)生的加熱效果。不吸合是不會(huì)產(chǎn)生加熱,只在設(shè)備設(shè)定的溫度下做恒溫的作用,不會(huì)產(chǎn)生耗電。所以不是加熱功率選擇的大小上就產(chǎn)生多少耗電量,這有根據(jù)客戶的工藝和實(shí)際使用情況來來決定耗電量。因?yàn)槟芰渴鞘睾愕摹?/span>
在外觀設(shè)計(jì)上也大大改觀,變得更精細(xì)美觀,細(xì)節(jié)上也更到位一些。外觀上從死板的四四方方改成長(zhǎng)方形的體積也變小了,減小占地面積,騰出更大的面積。
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